廢舊內(nèi)燃機(jī)車回收廠家跟您聊聊我國(guó)"火車頭"，舊火車車廂改裝,綠皮火車車廂回收公司的小編來(lái)詳細(xì)介紹：

火車頭是一列火車前行的力量之源，從世界上首臺(tái)蒸汽機(jī)車誕生至今，火車頭被賦予了“奮勇當(dāng)先、一往無(wú)前”的象征意義。在我國(guó)，為表彰我國(guó)鐵路建設(shè)者，自1988年開端，中華全 國(guó)鐵路總工會(huì)設(shè)立了“火車頭獎(jiǎng)杯”和“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?，代表了我?guó)鐵路體系的榮譽(yù)。那么，火車頭的前世今生，你究竟了解多少，今天帶大家認(rèn)識(shí)一下。

內(nèi)燃機(jī)車是以內(nèi)燃機(jī)發(fā)生動(dòng)力，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車依照用于機(jī)車的內(nèi)燃機(jī)品種可分為柴油機(jī)車和燃?xì)廨啓C(jī)車，在我國(guó)，內(nèi)燃機(jī)車在習(xí)慣上指的是柴油機(jī)車。

“巨龍”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車

1956年，大連機(jī)車制作廠先后派出兩批技術(shù)人員赴前蘇 聯(lián)學(xué)習(xí)考察內(nèi)燃機(jī)車規(guī)劃制作技術(shù)，于1957年組成內(nèi)燃機(jī)車設(shè)技組，開端進(jìn)行巨龍型內(nèi)燃機(jī)車的規(guī)劃研討，1958年9月底試制成 功。該車裝用的柴油機(jī)是早年蘇聯(lián)進(jìn)口的裝車功率為1471kw的2100型中速柴油機(jī)，選用直流電力傳動(dòng)，2臺(tái)機(jī)車能夠重聯(lián)。

“建設(shè)”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車

1958年9月9日，北京長(zhǎng)辛店機(jī)車車輛工廠（北京二七機(jī)車工廠）試制出新我國(guó)首臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車的三萬(wàn)多個(gè)配件悉數(shù)由我國(guó)制作，選用的柴油機(jī)裝車功率441KW，自重60噸，時(shí)速高達(dá)85公里/小時(shí)。

“先行”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車

戚墅堰機(jī)車車輛工廠于1958年試制成 功“先行”號(hào)電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

“衛(wèi)星”號(hào)內(nèi)燃機(jī)車

衛(wèi)星型機(jī)車（NY1-0001）于1960年交給北京鐵路局北京內(nèi)燃機(jī)務(wù)段試用，是投入量產(chǎn)的1代我國(guó)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)車。

北京型內(nèi)燃機(jī)車

四軸液力傳動(dòng)干線客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，1970年開端試制，1975年批量生產(chǎn)。機(jī)車標(biāo)稱功率1500kW，速度可達(dá)120km/h，車長(zhǎng)15045mm，軸式B-B。被譽(yù)為我國(guó)目前為止較為成 功的一款液力傳動(dòng)型機(jī)車。
春風(fēng)1型內(nèi)燃機(jī)車

春風(fēng)1型內(nèi)燃機(jī)車是大連機(jī)車車輛工廠1964年開端成批生產(chǎn)的干線貨運(yùn)機(jī)車，共生產(chǎn)706臺(tái)。當(dāng)兩臺(tái)機(jī)車重聯(lián)運(yùn)用時(shí)，可由任一機(jī)車的司機(jī)操作機(jī)車。機(jī)車標(biāo)稱功率是1500kW，速度可達(dá)100km/h，車長(zhǎng)16685mm。曾經(jīng)是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁Γ瑸槲覈?guó)鐵路服務(wù)了逾40年?；疖嚸宰鸱Q其為“老春風(fēng)”。

春風(fēng)2型內(nèi)燃機(jī)車

春風(fēng)2型柴油機(jī)車（DF2），原稱ND2型，是我國(guó)1代調(diào)車用柴油機(jī)車，由戚墅堰機(jī)車車輛工廠在春風(fēng)型柴油機(jī)車基礎(chǔ)上于1964年研制成 功。1964年至1974年間累計(jì)制作了147臺(tái)春風(fēng)2型、1臺(tái)春風(fēng)2增型機(jī)車，1980年至1983年間又制作了5臺(tái)，共生產(chǎn)了153臺(tái)。

HXN3型內(nèi)燃機(jī)車

我國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司 及美國(guó) EMD聯(lián)合制作，于2008年7月正式推出。機(jī)車裝備6000馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)全球一切同類產(chǎn)品中非常省油、非常環(huán)保的柴油內(nèi)燃機(jī)車之一。

HXN5型內(nèi)燃機(jī)車

HXN5型柴油機(jī)車，是我國(guó)鐵路的干線客、貨運(yùn)柴油機(jī)車車種之一，運(yùn)用交流傳動(dòng)。