蒸汽機(jī)車(chē)的尺寸，現(xiàn)在市場(chǎng)可以在我們廢舊火車(chē)頭,廢舊火車(chē)車(chē)廂回收,二手火車(chē)車(chē)廂回收公司買(mǎi)賣(mài)到的蒸汽機(jī)車(chē)大部分都是上游型蒸汽機(jī)車(chē)、建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)

上游型蒸汽機(jī)車(chē)尺寸：長(zhǎng)度21.6米 寬度3.3米 高度4.4米

上游型蒸汽機(jī)車(chē)又稱(chēng)為上游型工礦用小型蒸汽機(jī)車(chē)。 1960年，唐山工廠在解放型機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上改造設(shè)計(jì)并試制出一臺(tái)上游型機(jī)車(chē)，代號(hào)SY，共生產(chǎn)1600多臺(tái)。機(jī)車(chē)全長(zhǎng)21519(21643)毫米，構(gòu)造速度每小時(shí)80公里，模數(shù)牽引力204千牛，軸式1—4—1。其中甘肅省白銀市職工上下班用的上游型機(jī)車(chē)，已經(jīng)退役。另外，還專(zhuān)為韓國(guó)生產(chǎn)了SY燃油型蒸汽機(jī)車(chē)。

建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)尺寸：長(zhǎng)度23.3米 寬度3.3米 高度4.7米建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)是制造的一臺(tái)建設(shè)型干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)為大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠制造，全長(zhǎng)23.39米，構(gòu)造時(shí)速為85公里。 

模數(shù)牽引力250千牛，軸式1—4—1。1947年試制出一臺(tái)，1988年停止生產(chǎn)，共制造1916臺(tái)。

建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)被評(píng)為一級(jí)文物。該文物現(xiàn)收藏于中國(guó)鐵道博物館。

前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)尺寸：長(zhǎng)度29.1米 寬度3.3米 高度4.7米

前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)，中國(guó)一種自己設(shè)計(jì)的干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)。1956年9月由大連工廠試制完成，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到蒸汽機(jī)車(chē)的水平。機(jī)車(chē)全長(zhǎng)26063毫米，構(gòu)造速度每小時(shí)80公里，模數(shù)牽引力324千牛，軸式1—5—1。原稱(chēng)和平型(代號(hào)HP)，后定名為前進(jìn)型，現(xiàn)用代號(hào)QJ。前進(jìn)型機(jī)車(chē)先后由大連、長(zhǎng)春、牡丹江、沈陽(yáng)、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年，大同工廠對(duì)其又進(jìn)行了一系列改造，使機(jī)車(chē)的大輪周功率達(dá)到2190千瓦，機(jī)車(chē)全長(zhǎng)也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn)，共制造4708臺(tái)。

解放型蒸汽機(jī)車(chē)與上游型基本一致長(zhǎng)度21.6米 寬度3.3米 高度4.4米

JF型機(jī)車(chē)剛開(kāi)始是是美國(guó)為滿鐵設(shè)計(jì)制造的貨運(yùn)機(jī)車(chē)，取名“米卡多”（Mikado），代號(hào)為M，MA。以后美國(guó)、捷克、日本、法國(guó)、中國(guó)陸陸續(xù)續(xù)生產(chǎn)這一系列的機(jī)車(chē)。該系列的機(jī)車(chē)型號(hào)有20多種，分別為：JF、JF1、JF2、JF3、JF4、JF5、JF6、JF7、JF8、JF9、JF10、JF11、JF12、JF13、JF15、JF16、JF17、JF18、JF21、JF51。

其他型號(hào)比較稀缺。