火車頭回收廠家簡(jiǎn)單講述車架是機(jī)車的支柱，是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和彈簧的基礎(chǔ)。 舊火車車廂改裝,廢舊火車頭回收廠家講述車架為矩形鋼結(jié)構(gòu)，由中間梁、邊梁、枕梁、橫梁等主要部分組成，上部裝有柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置、輔助裝置和車體（包括駕駛員座） 駕駛室），下部由兩個(gè)轉(zhuǎn)向架支撐與車架連接，車架中梁前后兩端中下部設(shè)有車鉤和緩沖裝置。 車架承受大載荷并傳遞牽引力以使列車運(yùn)行。 因此，車架必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

  車體是車架上部的外殼，保護(hù)機(jī)車上的人員和機(jī)械不受風(fēng)沙雨雪的侵襲，防寒。 按其承載條件分為整體軸承型和非整體軸承體； 按其形狀分為罩體式和棚式體。轉(zhuǎn)向架是機(jī)車的運(yùn)行裝置，又稱臺(tái)車。 由車架、側(cè)軸承、軸箱、輪對(duì)、車橋齒輪箱（電動(dòng)傳動(dòng)情況下包括牽引電機(jī)）、彈簧、減震器、平衡梁以及與車架的連接安裝、基本剎車安裝組成 和其他主要成分。 它的作用是承載車架和安裝在其上的重物，傳遞牽引力，輔助機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行，平穩(wěn)通過彎道。 內(nèi)燃機(jī)車一般為兩軸或三軸轉(zhuǎn)向架。